Le chef du Parti municipal de Longueuil et chef de l’opposition, Gilles Grégoire, s’interroge sur le silence des villes de l’agglomération dans le dossier du bruit des avions.« On comprend que les villes liées ne voulaient pas être prises pour régler la facture du mandataire choisi par Madame St-Hilaire. À l’exception de la désignation des administrateurs au CA de DASH-L, le conseil d’agglomération est resté silencieux dans le dossier » a indiqué Gilles Grégoire.

 En déplaçant la piste, déplace-t-on le problème?

Les citoyens ont pu constater avec la publication du rapport que monsieur Flanagan ne réglait pas le problème, mais proposait une série de mesures. Tout est encore à faire pour que  cesse le bruit des avions aux abords de l’aéroport.

 Dans ses recommandations, le rapport Flanagan propose notamment que la piste 24G soit déplacée de 2150 pieds. « En déplaçant la piste ne va-t-on pas déplacer le bruit vers Saint-Bruno, vers Saint-Lambert ou encore vers le Vieux-Longueuil? Devant une telle éventualité, je m’interroge sur le silence des maires des villes liées » a déclaré le chef du PML.

 Pour le chef de l’opposition, la vraie question qu’on doit se poser demeure : « Veut-on ou pas de cet aéroport? Si on veut la garder, prenons les moyens pour régler rapidement le problème, et si on ne veut pas la garder alors fermons l’aéroport » a conclu Gilles Grégoire.